汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的常見(jiàn)故障多種多樣，這些故障可能直接影響駕駛的安全性和舒適性。以下是一些常見(jiàn)的汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障及其簡(jiǎn)要說(shuō)明：

一、轉(zhuǎn)向沉重

故障描述：車輛在轉(zhuǎn)向時(shí)，方向盤感覺(jué)異常沉重，需要較大的力量才能轉(zhuǎn)動(dòng)。

可能原因：轉(zhuǎn)向系統(tǒng)含有大量空氣、轉(zhuǎn)向液壓管路中的異物導(dǎo)致轉(zhuǎn)向泵流量控制閥卡死、轉(zhuǎn)向動(dòng)力系統(tǒng)中的連接部分松動(dòng)導(dǎo)致轉(zhuǎn)向液泄漏、舵機(jī)活塞缸磨損過(guò)大等。

二、單側(cè)轉(zhuǎn)向沉重

故障描述：車輛在轉(zhuǎn)向時(shí)，只有一側(cè)感覺(jué)沉重，另一側(cè)則相對(duì)輕松。

可能原因：這通常與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的單側(cè)部件損壞或磨損有關(guān)，如轉(zhuǎn)向拉桿、轉(zhuǎn)向節(jié)等。

三、異響

故障描述：車輛在轉(zhuǎn)向過(guò)程中，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)發(fā)出異常的聲音，如嘎吱聲、嗡嗡聲等。

可能原因：轉(zhuǎn)向系統(tǒng)過(guò)載導(dǎo)致轉(zhuǎn)向泵內(nèi)定子和轉(zhuǎn)子過(guò)度磨損、轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向泵在支架上安裝松動(dòng)、轉(zhuǎn)向器內(nèi)部磨損、齒條調(diào)整不當(dāng)?shù)取?/p>

四、漏油

故障描述：轉(zhuǎn)向系統(tǒng)出現(xiàn)漏油現(xiàn)象，通?？梢栽谵D(zhuǎn)向器或轉(zhuǎn)向管路的連接處發(fā)現(xiàn)油漬。

可能原因：轉(zhuǎn)向器腔體內(nèi)油封老化或損壞、轉(zhuǎn)向液壓管路密封不嚴(yán)等。

五、方向盤抖動(dòng)/跳動(dòng)

故障描述：車輛在行駛過(guò)程中，方向盤出現(xiàn)不受控制的抖動(dòng)或跳動(dòng)。

可能原因：這可能與輪胎的動(dòng)平衡、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的連接部件松動(dòng)或磨損有關(guān)。

六、穩(wěn)定性差

故障描述：車輛在行駛過(guò)程中，方向感不穩(wěn)定，容易偏離預(yù)定路線。

可能原因：轉(zhuǎn)向系統(tǒng)調(diào)整不當(dāng)、懸掛系統(tǒng)問(wèn)題、輪胎磨損不均等。

七、方向盤定位能力差

故障描述：車輛在轉(zhuǎn)彎后，方向盤不能自動(dòng)回正到中間位置，需要手動(dòng)調(diào)整。

可能原因：轉(zhuǎn)向系統(tǒng)定位機(jī)構(gòu)損壞、四輪定位參數(shù)不準(zhǔn)確等。

八、發(fā)電機(jī)故障與助力泵失效

故障描述：發(fā)電機(jī)故障可能導(dǎo)致電源不穩(wěn)定，進(jìn)而影響轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的正常工作；助力泵失效則直接導(dǎo)致轉(zhuǎn)向助力減弱或喪失。

可能原因：發(fā)電機(jī)內(nèi)部故障、助力泵內(nèi)部磨損或損壞等。

九、其他故障

方向盤過(guò)度轉(zhuǎn)動(dòng)：方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)大而車輪轉(zhuǎn)動(dòng)不明顯，可能與轉(zhuǎn)向泵球頭、主銷、襯套等部件磨損有關(guān)。

自動(dòng)跑偏：車輛在行駛過(guò)程中自動(dòng)偏向一側(cè)，可能與輪胎氣壓、前輪定位、懸掛系統(tǒng)等多種因素有關(guān)。

綜上所述，汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的常見(jiàn)故障涉及多個(gè)方面，包括轉(zhuǎn)向沉重、異響、漏油、方向盤抖動(dòng)等。在出現(xiàn)這些故障時(shí)，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行檢查和維修，以確保行車安全。同時(shí)，定期對(duì)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)進(jìn)行保養(yǎng)和檢查也是預(yù)防故障發(fā)生的重要措施。